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吴尊亮相成都名人篮球赛谈篮球情怀与四川情结

中新网崇礼9月25日电 由中国能源研究会主办的第二届国际能源可持续发展(ESG)论坛24日在崇礼举办。  本届论坛由中国能源研究会主办,中国能源研究会能源金融与法律分会、北京万家绿色信用评级有限公司承办,上海电力大学、上海电力大学能源电力发展战略研究中心协办,来自能源领域的120多位专家和代表参加了本次会议。  中国能源研究会副理事长兼秘书长孙正运在会上指出,《能源企业环境保护、社会责任和公司治理披露指标体系与评价导则》已提交报批稿,预计将于近期由国家能源局发布实施。能源领域另一个行业标准《能源产业绿色融资主体评价方法》也于今年9月5日正式立项,同时《能源企业可持续发展(ESG)披露指标体系与评价导则》国际标准目前已启动编制。欢迎社会各界积极参与中国能源研究会推动能源可持续发展的工作,共同为能源行业绿色低碳高质量发展贡献力量。  上海电力大学校长顾春华在致辞中指出,三年前,北京冬奥会在同一方土地兑现“全部场馆绿电”承诺;三年后,张家口可再生能源装机突破4300万千瓦。从“奥运蓝”到“常态蓝”,崇礼用数据证明:ESG不是可选项,而是必答题;不是成本,而是投资;不是单一企业责任,而是全价值链共赢。上海电力大学因电而生、向绿而行。把碳中和纳入愿景,打造“碳中和技术与应用”交叉学科,发挥教育—科技—人才“三位一体”的协同优势,推动能源绿色低碳转型,始终致力于服务国家“双碳”战略和一带一路能源电力合作。-->  中国欧盟协会副会长宋敬武在致辞中指出,中国与欧盟作为世界上两大重要经济体、两大文明的重要捍卫者、巴黎协定的重要参与者,对于人类未来有着相似的愿景和共同的责任。在全球气候变化加剧、生物多样性丧失、环境日趋污染等严峻形势下,可持续发展已不再是选择题,而是必答题,是人类未来可持续发展的必由之路,是中欧共同的责任与机遇。  论坛还发布了《“一带一路”国家能源电力发展报告(2025)》《电力行业ESG体系建设研究》《新能源参与市场系列研究:体现新能源多维价值的市场体系》《2025中国能源上市公司可持续发展(ESG)评价报告》等一系列专题报告。在《2025中国能源上市公司可持续发展(ESG)评价报告》中,长江电力、南网储能、新奥能源、阳光电源、三星医疗电气、昆仑能源、佛燃能源、北京能源国际、金盘科技、中油工程位列“2025中国能源上市公司可持续发展(ESG)评价前200名单”前十名。(完) 【编辑:胡寒笑】

北京怀柔科学城已经进入以运行为主的新阶段

中新网南京9月26日电 题:合伙创业“舞岛” 台湾青年南京燃动歌舞青春  中新网记者 朱晓颖  从因缘际会考入南京大学的广告专业,到留在南京创业与合伙人开设街舞房“舞岛”,台湾青年苏泽安已在南京度过9年的青春时光。“时光如梭,回眸看,一切值得”,苏泽安日前在南京接受中新网记者采访时感慨。日前,苏泽安在南京接受中新网记者采访。朱晓颖 摄  苏泽安的父母是台湾保险经纪人,此前从未到过大陆。在18岁高考前,苏泽安也从未到访过南京,只是跟着QS世界大学排名表,盲选“南京大学”。“感到好奇、出于兴趣、想去看看……最开始就是抱着这样淳朴的想法,进入南京大学学习。”他告诉中新网记者,来之前对南京的印象是江南水乡,来了以后发现,六朝古都的历史感、现代化都市的时代感在这座城市兼容并蓄,很快就爱上了这里。  喜欢街舞、攀岩、拍视频、打桌游、古诗词的苏泽安,进入南京大学后加入的第一个社团就是街舞社团,并且凭借过硬舞技竞选为街舞社团负责人。“巧合的是,我的隔壁宿舍有位台湾老乡——杨昕达,也喜欢跳街舞、拍视频,和我身上的‘标签’很相似,很快我们就成了好朋友,后来成为创业合伙人。”  2021年7月,杨昕达和几位校友在南京市中心的新街口创办了街舞社,向苏泽安伸出橄榄枝。已在影视公司从事剪辑助理工作的苏泽安没有犹豫,辞职后立即加入舞房,并为这里起名“舞岛”,寓意在此打造城市里以舞会友的小小栖息地。  然而开拓市场不是件容易的事。如何吸引更多市场资金注入、做出特色形成差异化竞争,如何设计个性化课程活动、吸引更多学员加入,如何带领团队打比赛、在更高的平台上产生影响力,每一件事都让苏泽安颇费思量。经过精心运营,舞房的运营渐入佳境:约有25位专业街舞老师教授传统街舞、爵士舞、现代舞等课程,累计学员超过千人,活跃用户保持在300余名,规模还在持续扩大。  这些年,苏泽安还不断尝试街舞制片的工作。他参与策划的《静止与躁动》街舞短片,讲述了广州一对爱好街舞的兄妹不幸罹患渐冻症的故事:兄妹俩原本灵活的身躯,逐渐发展到全身无法动弹,但他们仍热爱舞蹈、热爱生命。这部舞蹈影像整合编导、叙事、编舞,用营造反差的艺术表现形式,讲述兄妹俩勇敢与病魔抗争的故事,因风格独创、情节感人打动了评委,最终在北京国际舞蹈影像艺术季上获得最佳表演奖。  在苏泽安看来,街舞可以尝试嫁接很多内容,“街舞+”音乐、影视剧、戏剧、广告等都是可以尝试和探索的领域。“未来,我会将南京作为创业基地和大本营,更希望在这里创造更多人生可能,结交更多好友。”(完)--> 【编辑:刘阳禾】

高铁建设迎来“丰收季”,看看哪条通你家

新华社联合国9月26日电在第80届联合国大会一般性辩论上的讲话(2025年9月26日,纽约)中华人民共和国国务院总理 李强主席女士,各位同事:  今年是世界反法西斯战争胜利80周年,也是联合国成立80周年。80年前,全世界无数仁人志士前仆后继,经过艰苦卓绝的战斗打败法西斯,抱着永不再战的理想建立了联合国。  联合国是世界反法西斯战争胜利重要成果,它的建立是人类对两次世界大战浩劫痛定思痛、摆脱丛林法则的历史尝试,开启了构建战后国际秩序、追求和平发展的不凡征程。80年风雨兼程,联合国已成为当今世界最具普遍性、代表性和权威性的政府间国际组织,在全球治理中发挥着不可替代的重要作用。正是因为建立了以联合国为核心的国际体系和以国际法为基础的国际秩序,人类社会才实现总体和平,迎来前所未有的大发展大繁荣。80年沧海桑田,历史的车轮跨越了世纪,人类社会历经电气化时代、计算机时代,已迈入数字化智能化时代。尽管人类生存发展的环境发生了显著变化,但让世界更美好的追求始终没有改变。回首既往,我们可以得出一些宝贵的启示。  第一,和平与发展是各国人民最热切的共同期盼。纵观人类历史,战争和冲突的阴霾虽然从未完全消散,但任何势力也从未能够阻止人们为恢复和平而奋起、为实现发展而拼搏。经历过两次世界大战,我们绝不能淡忘鲜血和生命换来的惨痛教训。过去80年,世界总体和平孕育出全球经济的巨大增长,现在国际社会对推动和平与发展的愿望更加强烈。进一步壮大和平与发展的力量,是我们这一代人义不容辞的责任。  第二,团结合作是人类进步最强大的力量源泉。在世界反法西斯战争的峥嵘岁月里,不同社会制度、不同历史文化的国家超越差异、并肩作战,最终赢得胜利。随后80年,各国又继续通过沟通协作,经受住了冷战对峙、金融危机、大流行病等重重考验。这些都证明了一个朴素而深刻的道理,那就是团结则共进、分裂则俱损。无论前进道路上有多少困难挑战,只要各国团结一心、精诚合作,就能汇聚起磅礴力量,战胜一切逆流险阻。  第三,公平正义是国际社会最重要的价值追求。80年来,从旧殖民体系的崩塌,到现行国际秩序的建立,再到国际法治实践的完善,历史的进程时刻提醒着人们,当强权凌驾于真理之上,世界就会陷入动乱和衰退,当公平正义得到伸张,社会就能走向稳定和繁荣。人类社会若是退回弱肉强食的丛林法则时代,就必将面临更多血腥和残暴。在这个世界上,我们既要讲利益,更要讲道义,大国尤其应当如此。惟有坚持大小国家一律平等,践行真正的多边主义,才能让各方权益都得到更好保障。  每一次对历史的回望,都应帮助我们校准当下的方向,以避免步入歧途。当前,世界进入新的动荡变革期,单边主义、冷战思维卷土重来,历经80年的国际规则秩序受到严重冲击,曾经行之有效的国际体系屡遭破坏,引发的种种乱象令人痛心忧虑。人类再一次来到何去何从的十字路口。凡天下有识之士都不禁要问:历经磨难,人类难道不应该更有良知、更加理性地善待彼此、和平共处吗?面对诸如人道主义灾难的种种不堪,难道可以对那些公然践踏公平正义的暴行视而不见、听之任之吗?对一些毫无底线的霸道霸凌行径,难道应该因慑于强权而保持沉默、逆来顺受吗?先辈们在建立联合国之初的那一腔热血和执着追求,难道就任其在历史的天空中随风飘散吗?中国人常讲,不忘初心,方得始终。我这次来到联合国总部,当看到大厦前一字排开的190多面各国国旗迎风招展时,当看到历经岁月洗礼却仍然熠熠生辉的“铸剑为犁”、“打结的手枪”等雕塑作品时,当看到不同地区不同民族不同肤色的工作人员为了人类共同目标通力协作时,我想,这些代表着和平、进步、发展的人、物、景,就是我们纪念胜利的初心所在,就是我们携手奋斗的使命所在。诚然,我们或许不能回到过去,但完全可以创造更好的未来。  中国作为联合国创始会员国,始终积极参与全球事务,努力推动提升人类福祉。这些年,习近平主席先后提出构建人类命运共同体理念和全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议、全球治理倡议,为应对世界变局、破解紧迫难题贡献了中国智慧和中国方案。特别是这个月初在上海合作组织天津峰会上提出的全球治理倡议,强调奉行主权平等、遵守国际法治、践行多边主义、倡导以人为本、注重行动导向,为建设一个更加公正合理的全球治理体系指引了正确方向,提供了重要路径。中方愿同各方一道采取协调有力行动,解决更多实际问题,推进世界和平与发展。  一是在世界变乱交织之际,我们要共筑和平、共享安全。各国同处地球村,安全上既相互关联又彼此影响。我们应当坚持共同、综合、合作、可持续的安全观,尊重各国的合理安全关切,同舟共济应对复杂严峻的安全挑战,以对话协商和平解决分歧争端。如果执迷于阵营对抗,动辄诉诸武力,只会让和平越来越远。  中国始终是世界和平安全的坚定维护者。中国是联合国维和行动第二大出资国、安理会常任理事国第一大出兵国,在乌克兰危机、巴以冲突等热点问题上积极劝和促谈,今年还同30多个国家共同建立国际调解院。中国将继续恪守公平公正,从事情本身的是非曲直和国际社会共同利益出发,与各方一道探寻和平的最大公约数,为推动政治解决热点问题发挥建设性作用。  二是在全球增长乏力之际,我们要重振合作、谋求共赢。封闭自守无法实现持久发展,开放合作才能不断增强发展动能。现在世界经济低迷困厄,很重要的原因是关税大棒、“筑墙设垒”等单边主义、保护主义措施增多,最终是大家一起受损。我们应当更加紧密协作,努力寻找和扩大利益交汇点,推动普惠包容的经济全球化,在相向而行中更好相互成就。  中国始终是全球共同发展的重要推动者。这些年,中国经济持续稳定发展,对世界经济增长贡献率保持在30%左右。中国不断扩大对外开放,关税总水平已降至7.3%,连续16年是世界第二大进口国。中国积极参与国际科技创新合作,推动5G、人工智能等前沿技术成果共享,共同培育经济新动能。中国还推动高质量共建“一带一路”,合作遍及150多个国家。当前,中国正扎实推进高质量发展,着力扩大国内需求,加快发展新质生产力,有信心有能力保持经济持续向好,继续为世界经济增长提供重要支撑。  三是在多元文明激荡之际,我们要倡导对话、美美与共。中国人常讲:“一花独放不是春,百花齐放春满园。”世界上各个文明都有其独特价值和底蕴,都应当被承认和尊重。抱持所谓“文明优越论”,以意识形态划圈子,只会造成更多对立和对抗。本着包容态度,更多相互交流和学习,就能凝聚更多共识与合力。  中国始终是文明交流互鉴的积极践行者。和合共生等理念深植于中华民族的血脉,我们积极弘扬全人类共同价值,从不搞强加于人那一套。未来5年,中国将面向发展中国家实施50个文化、文明领域发展合作项目,举办200期专题研修研讨项目,为推动文明对话、促进文明进步继续作出贡献。  四是在新型挑战频出之际,我们要携手应对、共护家园。气候变化是人类面临的重大挑战。我们要秉持共同但有区别的责任原则,推动《巴黎协定》有效落实,加强绿色经济国际协作。近年来,人工智能、网络通信、生物制造等科技水平飞速提升,但也带来不少潜在风险。我们要坚持以人为本、科技向善、公平普惠等原则,加快完善相关治理规则,加强全球治理合作,使科技进步更好真正造福人类。  中国始终是应对全球性挑战的负责任参与者。中国坚持绿色低碳发展道路,构建了全球最大、发展最快的可再生能源体系和最大、最完整的新能源产业链。前天,习近平主席在气候变化峰会上郑重宣布覆盖全经济范围、包括所有温室气体的2035年国家自主贡献,这是中国为应对全球气候变化采取的又一重大举措。中国致力于同各国深化网络安全、生物安全、外空等领域合作,提出《全球人工智能治理倡议》等,倡议成立世界人工智能合作组织,这次将向联合国赠送“嫦娥六号”从月球背面采集的月壤样品。中方将继续拿出更多积极行动,同各方协力推进相关领域全球治理。  各位同事,中国愿同各方一道维护联合国的地位和权威,维护联合国宪章宗旨和原则,支持联合国通过改革提高效率和履职能力,呼吁提升发展中国家的代表性和发言权。中方将与联合国建立中国-联合国全球南南发展支持机制,并向其提供1000万美元预算支持,还将同联合国开发计划署在上海建立全球可持续发展中心,加快落实联合国2030年可持续发展议程。  历史如潮,大道如砥。面向未来,中国将继续尽己所能,为世界和平与发展贡献力量。一个稳定发展、高度开放的中国,必将为各国带来更多新机遇。一个胸怀天下、勇于担当的中国,必将为世界注入更多正能量。中国愿同各国一道坚守联合国理想,弘扬多边主义精神,积极落实四大全球倡议,朝着构建人类命运共同体的崇高目标不断迈进,努力把世界建设得更加和谐美好!  谢谢大家! 【编辑:李润泽】

(砥砺奋进七十载 天山南北谱华章)新疆筑牢绿色屏障 分享“治沙智慧”

中新社广州9月27日电 (方伟彬 徐旭宇)广州出入境边防检查总站(下称“广州边检总站”)27日发布消息,2025年国庆、中秋双节临近,该站所辖口岸预计出入境旅客总流量约42.2万人次,日均客流量较2024年国庆假期增长37.5%,中外旅客占比为3:2,显示出国际往来持续回暖的积极信号。-->  广州边检总站预测,从各口岸情况来看,广州白云机场口岸为客流主力,假期期间客运航班每日运行班次约255架次,同比增幅约为6%,预计日均客流量5.1万人次;南沙客运港口岸开通的往返香港中港城、香港国际机场两条航线,每日入出境各6班次,假期日均客流约700人次;琶洲港澳客运码头往返香港国际机场航线每日入出境各3班次。  为保障假期口岸通关顺畅,广州边检总站全力保障旅客安全、高效、顺畅通关。针对第138届中国进出口商品交易会举办在即、入境外籍旅客增长的情况,广州边检总站还推出专项服务举措。由掌握俄语、法语等13种语言的民警组成多语言服务队,在口岸执勤现场为出入境旅客提供应急翻译、政策咨询、暖心帮助等服务。(完) 【编辑:刘欢】

重庆两江产业集团原党委委员、副总经理王飞被“双开”

中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)记者从中国国家航天局获悉,9月27日3时28分,中国在酒泉卫星发射中心用长征四号丙运载火箭成功发射风云三号08星,卫星顺利进入预定轨道,发射任务取得圆满成功。9月27日3时28分,中国在酒泉卫星发射中心使用长征四号丙运载火箭,成功将风云三号08星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。郝裕彤 摄  风云三号08星是国家民用空间基础设施中长期发展规划的业务卫星,配置了中分辨率光谱成像仪、微波成像仪等9台遥感载荷。  该卫星在确保极轨气象全球成像和大气垂直探测观测业务基础上,侧重气候变化监测,主要应用于天气预报、大气化学和气候变化监测业务及研究,进一步提升中国在全球数值天气预报、应对全球气候变化、气象防灾减灾等方面的能力和水平。  此次任务是长征系列运载火箭第596次发射。(完)--> 【编辑:刘欢】

西藏林芝市新型公共文化空间品牌活动启幕

中新网大连7月11日电 (记者 杨毅)由大连中远海运重工有限公司为大连中远海运能源供应链有限公司建造的9000立方米乙烯多用途运输船(N1214)11日在大连顺利下水。图为9000立方米乙烯多用途运输船。宝巍 摄  9000立方米乙烯多用途运输船总长119.6米,型宽19.8米,型深11.3米,结构吃水7.6米,航速14.0节,是大连中远海运重工承建的首个双燃料乙烯多用途船。  该船舶配备了先进的双燃料动力系统和C型独立液货舱,拥有安全高效运输液态乙烯等液化品的强大能力。与此同时,船舶燃料可以采用重质燃料油(HFO)、船用轻柴油(MGO)、液化天然气(LNG)。主机、发电机排气安装选择性催化还原系统(SCR),排放满足国际海事组织第III级氮氧化物标准,具有适货性、经济性、可靠性和节能环保等特点。图为9000立方米乙烯多用途运输船。宝巍 摄  为保证船舶顺利下水,项目组克服大风、大雨及涌浪等极端天气影响,完成液货罐、甲板分段、甲板罐及生活区的吊装工程,有力保障了项目按时下水。  大连中远海运重工有限公司总经理饶洪华表示,在全球能源转型的时代浪潮下,新能源船舶发展成为航运业的必然趋势。在此背景下,大连中远海运重工与大连海能合作建造9000立方米乙烯多用途运输船,是对新能源船舶建造领域的探索。  此次船舶下水后,后续将进入调试及试航等阶段。(完)--> 【编辑:曹子健】

数字经济对GDP增长贡献率过半的背后 河南“十四五”何以建设数智强省?

时隔半年,眼看在稀土供应链上难以摆脱被动局面,美国又想拿起自己最顺手的武器——关税。  路透社近日援引知情人士的消息称,七国集团(G7)成员国与欧盟正考虑设定稀土价格下限,并计划对部分中国出口的稀土产品征税,以鼓励稀土生产并刺激投资。  不过,这与其说是一次精心布局的主动出击,不如说是面对无解问题时的焦虑回应。  因为,是否选择“直接对抗中国”,G7内部依然存在分歧。  中国主导全球稀土供应链,控制约70%的全球稀土产量及90%的精炼产能,美欧的替代路径遥远且昂贵。资料图:白云鄂博稀土矿样本。  目前,G7内部虽动作频频,但无论是征税、限采,还是设定价格下限,都缺乏一致方案与落地路径。  稀土问题上的困境,是美国试图建立单边关税“新秩序”时的最新失利。  就在几周前,美国还以中印进口俄罗斯石油为由,要求北约、G7国家对中印商品加征最高100%关税。  结果同样无果。日本称“难以做到”,欧盟表示“将做出自己的决定”,有欧盟官员甚至坦言,这根本是“无法接受的事”。  从“稀土围堵”到“对中印加税”,近段时间,美国的每一次关税布局几乎都伴随着相同的动作:制造议题,施压盟友,要求站队。  盟友不愿买账,不是因为立场不坚定,而是因为这种秩序从一开始就立不住。  美国想建立的贸易新秩序,并非为全球经贸往来打造新的共识体系,而是为美国自身利益服务的一套谈判机制。其核心不是规则,而是控制。它要求其他国家无条件接受美方设定的利益范围,在没有共建的前提下,被动承担义务。  这种建立在单边意志之上的秩序,没有合法性,也没有激励性。  如今的全球贸易体系,也早已不是美国能够单方面塑形的系统。全球供应链呈网状分布,欧盟、日本等这些美国的盟友,早已与中国市场高度捆绑。  印度虽然与美在安全领域合作密切,但其对中俄能源与制造体系的依赖,也远非一纸指令可改。  当美国意图将关税定义为解决一切问题的筹码时,它实际上抛弃了多边主义的共识,将自身利益凌驾于国际公利之上。  更容易引发质疑的,是美国自身的双重标准。在点名中印购买俄罗斯石油的同时,美国仍与俄罗斯保持双边贸易往来。俄罗斯总统普京近期透露,特朗普政府上台以来,两国双边贸易额增长了20%。  不仅外部反应冷淡,“对等关税”政策在美国国内也愈发难以为继。  特朗普政府援引《国际紧急经济权力法》征收关税的合法性,正面临最高法院的裁决;关税政策对美国本土经济的冲击,也正在显现。  彼得森国际经济研究所指出,多数关税成本最终由美企自身承担。农业链条承压,小企业破产数量上升;制造业连续萎缩,多个行业陷入低迷。这种以牺牲国内产业为代价的对外威慑,越来越难维系。  其实,美国想要的,从来不是一套通用规则,而是一个可控范围——一个能够随时定义、随时修改、随时动员的权力网络。但它越来越难以调动资源,越来越无法凝聚共识,也越来越缺乏足够的可信度。  全球贸易秩序从来不是单方施加的,而是被广泛接受、共同遵守的。当美国想用关税重构世界经济格局,却始终未能回答一个问题:在它设定的这套秩序里,其他国家为什么要跟着走?  这才是它无法建成的根本原因。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:付子豪】

十五运会跆拳道比赛在惠州开赛 广东和浙江各摘一金

郑州记忆·油化厂创意街区点燃消费新引擎——  这个锈迹厂房是如何变成夜经济新地标的?  阅读提示  郑州油脂化学厂自2006年停产后,厂区锈迹斑斑、杂草丛生。经过改造,如今这座承载着70年工业记忆的老厂区,已成功转型为国家级旅游休闲街区,日均吸引游客超5万人次,跃升为郑州夜经济的闪亮新地标。-->  金秋九月的晚上,郑州记忆·油化厂创意街区(以下简称“油化厂园区”)灯火通明、游人如织。  夜景亮起来,人气旺起来,消费“热”起来……这座承载着70年工业记忆的老厂区,已成功转型为国家级旅游休闲街区,日均吸引游客超5万人次,跃升为郑州夜经济的闪亮新地标。  “修旧如旧、新必新潮”  挺拔葱郁的法桐、异域风情的苏式建筑……在油化厂园区,工业记忆像是一幅浓墨重彩的油画。  1952年兴建的郑州油脂化学厂,曾是河南最大的洗涤用品生产基地,也是新中国成立初期第一批苏联援建的项目之一,其生产的“中州”肥皂、“福乐尔”香皂曾名噪一时。但2006年停产后,厂区锈迹斑斑、杂草丛生,机器轰鸣已成绝响。  “工业遗存是连接过去与未来的珍贵纽带,更是独特的文旅富矿。所以,对于厂区文旅改造坚持‘修旧如旧、新必新潮’的理念,保留下工业DNA,留住郑州过去产业制造的记忆。”郑州市文旅局相关负责人说。  正是坚持这一理念,郑州通过政府引导、企业参与、市场运作的方式对厂区进行改造提升:大型仓库被改造成别具一格的穹庐艺术中心;肥皂生产线设备车间变身沉浸式“香皂博物馆”;储存皂基油脂的大钢罐成为摇滚舞台,洗衣粉储料缸被改造为“天地玄黄”水幕;直径3米的混凝土管道成为十八拍音乐市集,游客坐在其中开怀畅饮,欣赏民谣;各类咖啡店、烧烤店人气满满……昔日访客寥寥,如今日均客流5万人次以上,锈迹斑驳中升腾起滚烫的都市烟火。  “上一秒穿越旧时光,下一秒拥抱新潮流!”从湖南长沙远道而来的游客陈晨启感叹道,“废弃厂房变成文艺范十足的艺术街区,真有点老树发新枝的惊艳感!”  复合业态组成“夜消费矩阵”  留住城市“烟火气”,方能激发经济新活力。商务部发布的《城市居民消费习惯调查报告》显示,中国60%的消费发生在夜间,18时至22时成为高活跃度的夜间经济“黄金4小时”。中国旅游研究院发布的报告称,2024年国内夜间旅游总花费预计达1.91万亿元,夜经济正日益成为彰显城市生命力、生活气的创新表达。  在郑州,夜经济集聚区持续扩容升级,从传统以餐饮、购物为主导的街巷夜市,蝶变为融合文化、旅游、科技、体育等多元形态的夜间文旅消费新聚集地。  瞄准青年群体的生活品位和消费偏好,油化厂园区打造朱雀市集、复古市集、宠物市集等六大主题市集,构建起日益丰富的“夜消费矩阵”:朱雀市集主打“烟火气”,网罗各地小吃,摊位营业至凌晨2时;八大匠造物市集,聚焦非遗手作,扎染、皮具等匠人工作室与游客深度互动;追风公路市集以机车文化的自由奔放为内核,打造“骑行+餐饮+演出”生态圈……  随着夜经济复合业态的不断加码,目前油化厂园区已汇聚130余家新业态营业主体,年接待游客近1000万人次。“我们园区运营团队的成员都是95后和00后。”郑州记忆1952油化厂旅游休闲街区总经理曹心荷说,团队通过自主策划独特的原创活动,用心注入创意,营造多层次、沉浸式、充满“年轻态”的消费场景,确保创意独特性和执行灵活性。  面对年均千万级客流,油化厂园区用科技破解管理难题,提升运营效率:游客端小程序帮助游客打卡园区各个拍照点位,实现“工业遗址云漫游”;管理端实时监控人流密度,智能安防系统的应急响应速度大幅提升……昔日的沉寂老厂房,如今已成为城市新地标。这一系列“对症下药”的焕新改造,不仅使老厂区重焕蓬勃生机,更为郑州蓬勃发展的城市夜经济写下了最生动的注脚。  新“夜”态激活城区发展新动能  “油化厂模式为城市提振消费信心提供了新思路,‘记忆+创意+科技’的多元融合,正是夜经济蓬勃发展的关键。”河南省文化和旅游规划研究院院长张祥宇表示,对于一座现代化都市来说,单一的餐饮业态或许能短时间聚集流量和人气,但要想让夜经济释放持久热度,需要打造夜间多元消费场景。夜经济的烟火气不只是简单吃喝,还包括观光旅游、购物、娱乐、体育健身、阅读学习、艺术欣赏等多元形态。  不久前,河南省地方经济社会调查队发布的河南夜经济集聚区发展情况调研报告显示,超64%的集聚区18时以后的营业额占全天营业额的比例在一半以上,夜间时段成为撬动全天消费的关键杠杆。  其中,郑州的夜经济正在从“网红打卡”向“深度体验”转型升级:郑州阜民里夏日阳台音乐会火爆“出圈”,带领市民解锁夏夜清凉新体验;以千年古城新密古城为核心打造的溱洧水城,深度拓展“夜游”“夜食”“夜购”“夜演”“夜拍”“夜宿”等多元场景;龙湖金融岛户外音乐会的歌声伴着湖边微风,为超燃的城市大派对助兴,散发独特魅力;郑州老火车站西广场旁边的中铁泰和里打造的沉浸式街景,崛起为“城市会客厅”和中原地区首个沉浸式文商旅夜经济综合体,不断丰富夜间文旅产品供给……消费场景更多元、业态更丰富,越来越多融合“食、游、购、娱、体、展、演”等多种业态的夜间商业集聚区,让郑州城市夜经济活力不断攀升。  “运营有深度,政策有准度,服务有温度,方能让夜经济释放持久热度。”中国商业经济学会副会长宋向清认为,郑州夜经济在政策与市场的双轮驱动下,规模明显扩大、消费活力显著增强、多业态持续创新,展现出蓬勃活力。未来,郑州要以“文化底蕴+政策红利+青年流量”构筑夜经济新生态,并通过“IP特色化、技术场景化、服务人性化”三轴发力,将“夜间流量”转化为可持续的“经济增量”,让郑州的中原夜色成为消费扩容升级的新样板。  本报记者 余嘉熙  《工人日报》(2025年09月26日 04版) 【编辑:惠小东】

六个“新”成浙江“十四五”发展亮点

中新网上海9月27日电 (郑莹莹 马帅莎 陈葆娟)9月27日3时28分,中国在酒泉卫星发射中心用长征四号丙运载火箭成功发射风云三号08星(H星),星、箭均由中国航天科技集团有限公司八院(简称:八院)抓总研制。  中国是世界上少数几个同时拥有极轨和静止轨道气象卫星的国家之一。在中国“风云卫星家族”中,“风云一号”和“风云三号”属于极轨气象卫星,可以获取全球观测数据;“风云二号”和“风云四号”属于地球静止轨道气象卫星,相对地球静止不动,可以获取中国及周边区域的连续动态观测数据。  风云三号08星是中国第二代低轨气象卫星系列风云三号的第8颗卫星,也是风云气象卫星连续成功发射的第22颗卫星。风云三号08星作为03批卫星的“收官星”,将与E星、F星、G星组网。9月27日3时28分,中国在酒泉卫星发射中心用长征四号丙运载火箭成功发射风云三号08星。刘家益 摄  风云三号08星主要应用于天气预报、大气化学和气候变化监测业务及研究,进一步提升中国在全球数值天气预报、应对全球气候变化、气象防灾减灾等方面的能力和水平。  中国航天科技集团有限公司八院803所承担风云三号系列气象卫星姿轨控分系统的研制工作。姿轨控分系统犹如一位资深的“老船长”,为风云卫星执舵,观气象万千。  对于航行在大海中的船舶而言,引起船体晃动的主要因素是风浪等外部因素,而对于运行于相对稳定空间环境中的卫星而言,星上载荷及活动部件频率各异的规律运动反而是更为明显的扰动因素。  载荷是卫星发挥作用的“利器”,同时也是卫星姿态稳定的“干扰者”,它们工作时有的保持静止推扫成像,有的做左右摆动扫描,还有的则往复旋转运动,这些不同频率的运动方式都会产生振动,给卫星平台的高稳定度控制带来极大的挑战。  据八院相关研制人员尹海宁介绍,风云三号08星的姿轨控分系统延续了风云家族的成熟技术路线,以偏置动量三轴轮控方案的“标准配置”为核心,不断迭代优化,采用最新升级型谱的星敏感器,赋予经验丰富的“老船长”更加明亮的“眼睛”。此外,该分系统还具备星敏感器偏差在线辨识与补偿功能,这如同随身携带了“校准工具”,可实现参数自适应调整,让卫星始终保持稳定对地定向的姿态。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

西宁野生动物园出逃雪豹“闹闹”已被成功救回

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】